ВЕРТОЛЕТ ФЭЙРИ «ДЖАЙРОДАЙН»

Год разработки: 1946 Зкипаж: 2 Диаметр рулевого винта: Диаметр несущего винта: 15,8 м Ометаемая площадь: Размах крыла: Длина: 7,6 м Длина фюзеляжа: Максимальная ширина фюзеляжа: Размах крыла Наибольшая высота: 3,1 м База шасси: Колея шасси: Масса пустого вертолета: 1600 кг Взлетная масса максимальная: 2200 кг Крейсерская скорость полета: 165 км,ч Максимальная скорость полета: 224 км,ч Статический потолок без учета влияния земли: Практический потолок: Дальность полета: Скороподъемность: Вооружение: Дополнительное вооружение: Силовая установка: поршневой двигатель Олвис «Леонидис» мощностью 520 л.с., приводящий во вра щение компрессор от двигателя «Гриффон»

Первый опытный образец вертолета Фэйри «Джайродайн» (Fairey Jet Gyrodyne) совершил полет в декабре 1947 года.

Второй опытный образец вертолета «Джайродайн» был модифицирован с целью вращения несущего винта посредством силы реакции газовой струи. Он совершил первый полет в январе 1954 года и был первым английским реактивным вертолетом.

Силовая установка вертолета состояла из поршневого двигателя Олвис «Леонидис», который приводил во вращение компрессор от двигателя «Гриффон». При этом сжатый воздух от компрессора поступал в камеры сгорания на концах лопастей двухлопастного несущего винта, где в него впрыскивалось топливо.

Источники информации:
1. Грин, Кросс «Реактивные самолеты мира»
2. сайт Википедия