Covid-19 corona virus outbreak concept. Flight ban and closed borders for tourists and travelers with coronavirus (covid-19) . Flight ticket refunds and route changes
Согласно последним данным, во всем мире более миллиона человек получили положительный результат по тесту на коронавирус. Половина планеты сейчас находится в строгом карантине, что приводит к коллапсу значительной части мировой экономики. Больше всего пострадала отрасль авиаперевозок, которая переживает самый резкий спад, сравнимый разве что с 11 сентября 2001 года.
По состоянию на 29 апреля, пандемия COVID-19 уже привела к гибели более 220 тысяч человек во всем мире. Вот почему более половины планеты находится без возможности не то что выехать за пределы страны, но и выйти за стены собственного дома. И такая ситуация длится вот уже в течение нескольких недель – более месяца. Именно воздушный трафик в наибольшей степени подвержен последствиям карантинных мер и общего экономического кризиса, по мнению Имонна Бреннана из Европейской организации по безопасности воздушной навигации «Евроконтроль».
Так, по данным на 1 апреля 2020 года, в течение всего дня в воздушном пространстве Франции было зафиксировано только 783 рейса, т.е. на 91% меньше, чем в тот же день в 2019 году. Чтобы наглядно представить критичность рынка авиационных перевозок публике и мировым правительствам, Имонн Бреннан опубликовал в социальных сетях «крупный план, предлагающий конкретный обзор ситуации». Картина была им представлена в виде карты.
Поскольку аэропорт «Париж – Орли» был закрыт с 31 марта, все рейсы были переведены в «Руасси – Шарль-де-Голль». Это единственный аэропорт, который до сих пор принимает коммерческие рейсы в Париж. Для лучшей адаптации к критической ситуации аэропорт Шарль-де-Голль временно и частично пришлось закрыть – недоступны терминалы 1, 3, 2C, 2D и 2G.
Самое большое падение трафика – с 11 сентября 2001 года
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), только в феврале объем авиаперевозок сократился на 14,1%. Ожидается, что глобальный кризис, связанный с коронавирусом, лишит мировую авиационную отрасль дохода в этом году на сумму 252 миллиарда долларов. Значительная цифра, которая может оказать очень существенное влияние на выживание определенных авиакомпаний.
«Это самое большое падение трафика с 11 сентября 2001 года, отражающее первоначальный коллапс внутренних перевозок в Китае и резкое падение международного спроса в Азиатско-Тихоокеанском регионе из-за распространения вируса COVID-19 и ограничения на поездки, введенные правительствами», – говорится в заявлении IATA.
Всемирными контролирующими авиационными организациями еще не дана конкретная оценка убытков, которые отрасль переживает в настоящий момент и которые появятся в ближайшем будущем. До возобновления международного авиасообщения на прежнем уровне на благоприятные прогнозы рассчитывать не стоит. В перспективах говорится о банкротстве многих авиационных перевозчиков.
Привилегии остаются на высоте
Именно поэтому, если вы в ближайшем будущем рассчитываете на качественное воздушное путешествие, то доверяйте частной авиации. Международный профессиональный брокер Aviav TM (Cofrance SARL) готов предоставить вам все привилегии бизнес-авиации:
Воспользуйтесь личными «бизнес-крыльями» от Aviav TM (Cofrance SARL)!
{:ru}Планируете в этом году отдохнуть на Французской Ривьере? Вот подборка 12 лучших мероприятий, которые нельзя…
Антуан де Сент-Экзюпери (1900 -1944) - выдающийся французский писатель ХХ столетия. Своей жизнью и увлечениями,…
В середине позапрошлой недели американский авиационный регулятор отменил свой запрет на эксплуатацию Boeing 737 MAX.…
Отрасль частной авиации внедрила ряд COVID-безопасных процессов. Лайнеры подвергаются еще большей дезинфекции между рейсами; внедрены…
Если вы решили арендовать частный самолет, то сделали правильный выбор, но стоит ли остановить свой…
Хотите получить максимум от полета на частном самолете? Тогда обратите внимание на чартеры Gulfstream. …