Палубный бомбардировщик-торпедоносец В7А «Рюсей»

Год принятия на вооружение: 1942 Зкипаж, человек 2 Размах крыла, м 14,4 Площадь крыла, м2 35 Длина, м 11,5 Высота, м 4,075 Вес пустого самолета, кг 3810 Взлетный вес, кг 5625 Максимальная скорость полета: 565 км/ч Практический потолок, м 11250 Дальность полета, км 3300 Время набора высоты 4000м, мин 6,9 Вооружение: 2 х 20мм пушки тип 99 1 х 13,2 мм пулемет тип 2 до 800 кг бомб или 1 х 800 кг торпеда Силовая установка: 1 х двигатель “Хомаре” -12 мощностью 1825 л.с. (1361 кВт)

Палубный бомбардировщик-торпедоносец В7А «Рюсей» («Падающая звезда») был разработан к маю 1942 года, а опытный образец машины впервые взлетел в декабре того же года.
Работы над проектом самолета В7А (АМ-23) возглавили главный конструктор компании «Аичи» Норио Озаки и два его ассистента: Морисиге Мори и Ясусиро Озава.

Захваченный американцами B7A

Испытания проходили 9 опытных бомбардировщиков-торпедоносцев.
Улучшенная модернизированная версия палубного бомбардировщика-торпедоносца с более мощным двигателем «Хомаре»-12 В7 А2 появилась в апреле 1944 года.
Бомбардировщик-торпедоносец В7А считается одним из лучших в мире самолетов своего класса, которые принимали участие во второй мировой войне.³

Бомбардировщик-торпедоносец В7А «Рюсей» предстаалял собой одномоторный цельнометаллический свободнонесущий моноплан с закрытой кабиной и убираемым шасси.
Чтобы оборудовать в фюзеляже самолета бомбовый отсек, проектировщикам пришлось выбрать схему среднеплана, что в свою очередь, для обеспечения необходимого просвета между винтом и палубой при сравнительно коротких стойках шасси, заставило применить крыло типа «обратная чайка».

Серийное производство палубного бомбардировщика-торпедоносца В7 А, которое было развернуто на заводе «Айчи» в Фунакато и на XXI арсенале морской авиации в Омура, было остановлено в мае 1945 года после сильного землетрясения.

Всего было произведено 105 самолетов B7A – 80 на заводе «Айчи Кокуки К.К.» и 25 – XXI арсенале морской авиации.²
К концу второй мировой войны почти все японские авианосцы были выведены из строя, поэтому небольшое количество оставшихся самолетов действовало с береговых баз.

Палубный бомбардировщик-торпедоносец В7А «Рюсей» получил у союзников кодовое обозначение «Grace».

B7A2

Боевое применение бомбардировщика-торпедоносца В7А «Рюсей» было ограниченным и пришлось на завершающие бои Второй Мировой, когда Японская Империя уже агонизировала. Боевые вылеты ударных японских самолетов уже мало отличались от отчаянных ударов смертников камикадзе…

Источники информации:
1. Козырев М., Козырев В. «Авиация стран оси во второй мировой войне»
2. Шарп «Самолеты второй мировой»
3. Дорошкевич «Самолеты Японии второй мировой войны»